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掘進(jìn)檢修工
崗位標(biāo)準(zhǔn)：
1.檢修工必須經(jīng)過(guò)安全、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得安全、操作資格征后，方可持證上崗。
2.檢修工必須具備一定的鉗工基本操作、液壓基礎(chǔ)知識(shí)及電氣維修基礎(chǔ)知識(shí)。
3.檢修工熟悉所檢修刮輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)、掘進(jìn)機(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動(dòng)作原理和電氣部分，能獨(dú)立工作。
4.刮板輸送機(jī)司機(jī)必須具有識(shí)別各種災(zāi)害的能力，會(huì)處理一般災(zāi)害，能正避災(zāi)。

工作標(biāo)準(zhǔn)：
1.入井前檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全措施和注意事項(xiàng)。檢修人員要向有關(guān)人員了解所檢修設(shè)備的運(yùn)行情況。
2.設(shè)備檢修前要將檢修所需的備件、材配、工具、量具和安全保護(hù)用具準(zhǔn)備齊全、合格。經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常，并其他人員撤至安全地點(diǎn)后，在空載下進(jìn)行試運(yùn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)合格方可正常使用。
3.檢修工進(jìn)入“四位一體”檢查合格的工作地點(diǎn)，與上班司機(jī)進(jìn)行交接班，并重新檢查工作地點(diǎn)圍巖、支護(hù)、通風(fēng)、有害氣體及所檢修設(shè)備、周圍情況，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行其它工作。
4.清理要檢修設(shè)備殼上的煤塵，在工作地點(diǎn)周圍應(yīng)灑水滅塵。打吊掛梁和搭接工作臺(tái)，要確保安全可靠。檢修部位上方及進(jìn)風(fēng)側(cè)的工作帳篷要清潔。
5.檢修操作
了解故障、查明分析判斷原因→檢查作業(yè)場(chǎng)所的安全狀況→清理浮煤及障礙物→切斷電源并閉鎖→準(zhǔn)備好工具材配→起吊→處理→驗(yàn)收→試機(jī)。
6.收尾工作
設(shè)備檢修完畢經(jīng)全面檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行全面試機(jī)，觀察是否有異常。清點(diǎn)工具及所剩余的材料、配件，將更換下來(lái)的零部件及時(shí)升井。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
（一）通用部分
1.緊固件
螺紋連接件的鎖緊件齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母無(wú)鏟傷或棱角嚴(yán)重變形，螺紋無(wú)亂扣或禿扣；螺母擰緊后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1-3個(gè)螺距。不得在螺母下面加多余的墊圈來(lái)減少螺栓的伸出長(zhǎng)度；同一部位的緊固件規(guī)格應(yīng)一致。主要連接部件或沖擊載荷容易松動(dòng)部位的螺母應(yīng)使用防松螺母（背帽）或其他防松裝置。使用花螺母時(shí)，開(kāi)口銷應(yīng)符合要求；螺母止動(dòng)墊圈的包角應(yīng)穩(wěn)固；鐵絲鎖緊螺母時(shí)，其拉緊方向應(yīng)和螺旋方向一致，接頭應(yīng)向內(nèi)彎曲；螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內(nèi)部分不少于兩個(gè)螺距。沉頭螺栓擰緊后，沉頭部不得高出連接件的表面；鍵不得松動(dòng)，鍵和鍵槽之內(nèi)不得加墊。
2.軸和軸承
軸無(wú)裂紋、損傷或銹蝕，運(yùn)行時(shí)無(wú)異常振動(dòng)；軸承磨損允許最大間隙不超標(biāo)；軸承潤(rùn)滑良好，不漏油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響?；瑒?dòng)軸承溫度不超過(guò)65度，滾動(dòng)軸承溫度不超過(guò)75度。
3.齒輪
齒輪無(wú)斷齒，齒面無(wú)裂紋或剝落；點(diǎn)蝕、膠合、齒厚磨損不超過(guò)規(guī)定；。
4減速器
箱體無(wú)裂紋或變形，接合面配合緊密，不漏油；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響；油脂清潔，油量合適。潤(rùn)滑油面超過(guò)大齒輪直徑約1/3，軸承潤(rùn)滑脂占油腔1/2-1/3；
5.聯(lián)軸器
聯(lián)軸器的端面間隙和同軸高度應(yīng)符合規(guī)定；彈性聯(lián)軸器的彈性圈外徑磨損后與孔徑差不大于3mm，柱銷螺母應(yīng)有防松裝置；
6.液力偶合器
外殼及泵輪無(wú)變形、損傷或裂紋，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響；易熔合金塞完整，安裝位置正確，符合規(guī)定。
7.四不漏
8.安全防護(hù)裝置
一切容易碰到的裸露電氣設(shè)備和設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，以及可能危及人身安全的部位或場(chǎng)所，都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或防護(hù)欄；固定安設(shè)的輸送機(jī)，經(jīng)常有人員橫越的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有過(guò)橋，并有扶手、欄桿。
（二）刮板輸送機(jī)
1機(jī)頭、機(jī)尾
架體無(wú)嚴(yán)重變形、無(wú)開(kāi)焊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；鏈輪地?fù)p傷，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平最大磨損不超標(biāo)；分鏈器、壓鏈器、完整堅(jiān)固，無(wú)變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)卡碰現(xiàn)象壓鏈器厚度磨損不大于10mm；
2.溜槽
溜槽及連接件無(wú)開(kāi)焊斷裂，對(duì)角變形不大于6mm；中板無(wú)漏洞。
3.鏈條
鏈條組裝合格，運(yùn)轉(zhuǎn)中刮板不跑斜，松緊合適，鏈條正反方向運(yùn)行無(wú)卡阻現(xiàn)象；刮板彎曲變形數(shù)不超過(guò)總數(shù)的3%，缺少數(shù)不超過(guò)總數(shù)的2%，并不得連續(xù)出現(xiàn)；刮板彎曲變形不大于15mm；圓環(huán)鏈抻長(zhǎng)變形不得超過(guò)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的3%。
（三）膠帶輸送機(jī)
1、滾筒、托輥
滾筒無(wú)破裂，鍵不松動(dòng)。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合，不得有脫層或裂口；托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響，無(wú)卡阻現(xiàn)象，定期注油。緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過(guò)原厚度的1/2。
2、機(jī)體
機(jī)頭架、機(jī)尾架和拉緊裝置架無(wú)開(kāi)焊和變形。中間架平直無(wú)開(kāi)焊，機(jī)架完整，固定可靠，無(wú)嚴(yán)重銹蝕。
3、膠帶、拉緊裝置和伸縮裝置
膠帶無(wú)破裂，橫向裂口不得超過(guò)帶寬的5%，接頭卡子牢固平整，運(yùn)行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部膠帶不磨機(jī)架，牽引小車架無(wú)損傷、無(wú)變形。車輪在軌道上運(yùn)行無(wú)異響。牽引絞車符合有關(guān)規(guī)定；。
4、安全保護(hù)裝置
速度保護(hù)、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉(cāng)等保護(hù)裝置齊全，靈敏可靠；兩臺(tái)以上膠帶輸送機(jī)串接運(yùn)行時(shí)，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置。
5、信號(hào)
信號(hào)裝置必須聲光兼?zhèn)洹?br /> （四）掘進(jìn)機(jī)
1、機(jī)體
操縱手把動(dòng)作靈活，位置準(zhǔn)確；蜂鳴器、緊急開(kāi)關(guān)工作可靠；千斤頂活塞桿鍍層無(wú)脫落，局部微銹班面積不大于50mm2；劃痕深度不大于0.5mm，長(zhǎng)度不大于50mm，單件上不多于3處；注油嘴齊全，油路暢通；照明燈齊全明亮，符合安全要求；噴霧裝置保持良好。
2、截割部
截割頭無(wú)裂紋、開(kāi)焊，截齒完整，短缺數(shù)不超過(guò)總數(shù)的5%；截割臂伸縮、上下擺動(dòng)，均勻靈活。
3、回轉(zhuǎn)
左右回轉(zhuǎn)擺動(dòng)均勻靈活。
4、行走部
履帶板無(wú)裂紋，不碰其他機(jī)件松緊適宜，松馳度為30-50mm；前進(jìn)后退、左右拐彎，靈活可靠。
5、裝運(yùn)部
耙爪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，伸出時(shí)能超出鏟煤板；刮板齊全，彎曲不超過(guò)15mm；鏈條松緊適宜，鏈輪磨損不超過(guò)原齒厚的25%，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不跳牙；
6、液壓系統(tǒng)
膠管及接頭不漏油；油泵、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響，壓力正常；壓力表齊全，指示正確。
7、掘進(jìn)機(jī)應(yīng)有開(kāi)、閉電氣控制回路的專用工具，由專職司機(jī)掌握和保管；在機(jī)器非司機(jī)側(cè)，停止掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的緊急停止按鈕應(yīng)右靠。